[其他] [舊帖新發] 8448底盤解晰(手排5速變速箱&懸吊繫統)

本帖最後由 cj6jo3xjp6 於 2014-6-1 07:47 編輯 開始介紹 第一個最大的賣點↓ ５速手排變速箱 認識變速箱需要的零件 下方齒輪左邊軸心為Ｏ．右邊軸心為＋ 因此當有一跟＋棒穿過轉動 左方的會空轉．右方的會帶動 右上方的圖 第一個→軸轉．齒輪不轉 第二個→軸轉．齒輪也轉（將離合器打入齒輪） 左上方的圖 第一個→打檔片 第二個→離合器 現在有６個這樣的系統 每一次離合器只會進入其中一個空轉齒輪帶動它 編號Ｒ　１　２　３　４　５　代表檔位 我們再拆成３部分（紅＆淺綠＆淺藍） 每個部分的齒輪會各自跟左右兩邊的互想影響轉動 舉個例子 當１在轉→３跟５也會跟著１同速轉動（紅色組） 當２在轉→４也會跟著同速轉動（淺綠色組） 當Ｒ在轉→當然只有Ｒ自己在動（淺藍色組） 但彼此並不影響對方 深綠色的代表動力輸入來源 經由齒輪不同齒比差將Ｂ軸（原始轉速） 帶動Ａ軸＆Ｃ軸 也就是說當Ｂ軸轉１圈 Ａ軸轉３／５圈（１２齒（分子）→２０齒（分母）） Ｃ軸轉５／３圈 所以當動力輸入時 ＡＢＣ三的軸都會轉動（轉速不同） Ａ軸牽涉到Ｒ＆１ Ｂ軸牽涉到２＆３ Ｃ軸牽涉到４＆５ 註．當離合器位打入Ｒ－５齒輪時．ＡＢＣ是不會帶動Ｒ－５齒輪的 有紅點＆淺藍點的為動力輸出軸 圖中的紅＆淺藍＆淺綠與剛剛的Ｒ－５分組互相配合 一組．各與一的點色輪配合 這張圖就可以明白說明它們之間的關係（這是張到過來的圖） 也就是說當轉動的主動權位於　紅色組 紅點齒輪就會直接將動力傳給後輪（圈數比１：１）１６齒→１６齒 當轉動的主動權位於　淺綠色組 淺綠點齒輪必須傳輸給淺藍點齒輪 再將動力傳給後輪（圈數比３：２）１６齒→２４齒 當當轉動的主動權位於　淺藍色組 淺藍點齒輪就會直接將動力傳給後輪（圈數比３：２）１６齒→２４齒 每一是換擋．都只會有一個（Ｒ－５）齒輪為主動 剩下的全為被動 舉個例子 我現在將擋位打在１ 我的動力來源從Ｂ軸→Ａ軸→１齒→３齒→紅點齒→後輪（完成輸出動力） 但當我的１齒在轉動．３＆５齒會連動 當紅點齒轉動．淺藍＆淺綠也會被牽動 淺綠又會帶動２＆４．淺藍也會帶動Ｒ 因此看起來好像全都會動一樣 但重點時有從輸入→輸出 各擋位齒比變化（相較原始轉速＝１圈） Ｒ→（３／５）ｘ（２／３）＝２／５→０.４圈 １→（３／５）ｘ（１／１）＝３／５→０.６圈 ２→（１／１）ｘ（２／３）＝２／３→０.６６圈 ３→（１／１）ｘ（１／１）＝１／１→１圈 ４→（５／３）ｘ（２／３）＝１０／９→１.１１圈 ５→（５／３）ｘ（１／１）＝５／３→１.６６圈 比較Ｒ＆１－５（大家應該都知道Ｒ是倒擋） 齒輪原理的基本概念（同水平） 轉換軸的的次數為單數→結過會反向 轉換軸的的次數為雙數→結果會同向 舉例 Ｒ→第一次轉換Ｂ軸到Ａ軸 　　第二次轉換Ｒ齒到淺藍點齒　結束　雙數→同向 １→第一次轉換Ｂ軸到Ａ軸 　　第二次轉換１齒到３齒 　　第三次轉換３齒到紅點齒　結束　單數→反向 ２－５→也都是單數→反向 因此Ｒ跟１－５的轉向相反 原理大概就是這樣 講的蠻亂的．請多包含 看不懂可以直接跟我討論 當然這種變速箱原理也可以運用在其它不同地方 用途很多元 變箱的其它角度↓ 這是打檔片示意圖 空檔狀態 打進右方Ｒ齒輪成主動齒輪 打檔片也可以左右橫移 變速系統套入底盤 接下來要介紹第２個重點 懸吊系統↓ 這是後方懸吊系統 很簡單的一個平行四邊形結構 配上彈簧就成了單輪懸吊系統 （好像是雙Ａ臂的感覺） 這是一個蠻關鍵的地方 當要用２個多角度連接．使動力送達輪胎 最重要的就是要遵守平行四邊形原則 平行的邊長度要一致 這是前輪配合導向的懸吊系統 原理相同 比較值得注意的 控制導向的齒盤位置需固定在一條線上 這是一個蠻有趣的固定方式 插上這類TECHNIC零件 再從另一個角度將十字軸插入固定 第3個不是重點的重點 TECHNIC 愛用的活塞引擎 連接曲軸的活塞 活塞套入汽缸成完整V8引擎 套入底盤-前1 套入前的空間 套入底盤-前2 對準四個點套入 也使得引擎與變速裝置得以靠齒輪連接 套入底盤-前3 加上兩個藍色顆粒固定 套入底盤-後1 這是一個可以讓引擎前置後置都得宜的設計 套入底盤-後2 最後就是圖片欣賞囉↓ 懸吊的作用 使四個輪胎隨時平貼於地面 換一個角度 ──────────────────────────────────────────────────────────── 回顧1999年出的8448 六種風格 A B C D E F 謝謝觀賞

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參與人數 8	PL金幣 +80	收起 理由
sunnykoomos	+ 10
黑貓555	+ 10
spp7689	+ 10	精彩內容，謝謝分享
joestar	+ 10
葉大雄	+ 10
白煙番長	+ 10
jacky6789	+ 10	真厲害
underredsky	+ 10	太太太棒的教学帖！

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